Ford Fiesta Vignale

Od jakiegoś czasu Ford wprowadził do swojej oferty modeli, wersję Vignale. Brzmi włosko i sportowo prawda? Jednak sytuacja wygląda trochę inaczej. Poza bardziej „elitarnym” wykończeniem wnętrza i np. przedniego grilla pod względem osiągów wersja Vignale niezbyt różni się od swoich „uboższych” koleżanek.

Fiesta Premium?

Typowemu konsumentowi, Ford Fiesta kojarzy się ze zwykłym, dość solidnie wykonanym miejskim samochodem. Z silnikiem wystarczającym, żeby podjechać na trzecie piętro parkingu w galerii handlowej i bez problemu przejechać z domu na drugi koniec miasta do pracy. Ford Fiesta z 2019 roku (nie w wersji Vignale) w najmocniejszej wersji silnika oferuje nam 140KM w silniku EcoBoost za niecałe 70tys złotych. A jak wygląda sprawa z Vignale?

Aby podnieść prestiż swojego samochodu, musimy dopłacić ponad 12 tys. złotych.

• „No dobrze, ale to będę mieć lepszy silnik i osiągi tak?” Otóż nie. Za prawie 83 tys. złotych dostajemy dokładnie ten sam silnik EcoBoost i identyczne osiągi. Prędkość maksymalna 202km/h, 9.0s do setki itd.

Czy warto więc kupować takie auto? Dla osób, które lubią przemieszczać się w wysokim komforcie i potrzebują wielu udogodnień do jazdy po mieście, odpowiedź brzmi TAK. Podgrzewane siedzenia, elektryczne lusterka, elektryczne fotele, system AutoSTOP, elektryczne szyby, duży wyświetlacz, staranne wykończenie, łatwość podłączenia telefonu, zmysłowe podświetlenia drzwi i samochodu oraz wiele innych sprawia, że jest to auto wyjątkowo ładne oraz bardzo dobrze się prowadzące.

7/10